ਆਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਿਟਿੰਗ
ਨਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੰਘਣੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਰਗੇ ਟੋਏ ਹਨ।
ਕਾਰਨ
1. ਜਦੋਂ ਈਥਾਈਲ ਸਿਲੀਕੇਟ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਧੂਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ੇਟ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਮੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ੇਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ "ਚਿੱਟੇ ਠੰਡ" ਨੂੰ ਭੁੰਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਲਡ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਲੂਣ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੋਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟੈਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
1. ਈਥਾਈਲ ਸਿਲੀਕੇਟ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਅਧੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਈਸੇਟਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
2. ਪਾਣੀ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਸਮੇਂ, ਡੀਵੈਕਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
3. ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਵਿੱਚ ਬਾਇੰਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।
4. ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡੀਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ।

ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਬਕੁਟੇਨੀਅਸ ਪਿਨਹੋਲ
ਨਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੋਟੇ ਕਾਲੇ ਚਟਾਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈਨਿਕਲ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀl.
ਕਾਰਨ:
1. ਧਾਤ ਦੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਡੀਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੰਧਨ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।4. ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਸੈਟਿੰਗ.

ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
1. ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੇਤ ਉਡਾਉਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2. ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੀਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ।
3. ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੋਰੰਡਮ, ਜ਼ੀਰਕੋਨ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਜਾਂ ਈਥਾਈਲ ਸਿਲੀਕੇਟ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
4. ਡੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਸਟਿੱਕੀ ਰੇਤ
ਨਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਦੌੜਾਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਚਿਪਚਿਪੀ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਭਰੇ ਬਰਰ ਜਾਂ ਟੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਨ
1. ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਈਯੂਟੈਕਟਿਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲ, Ti ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
3. ਗੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੌੜਾਕ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
1. ਸਿਲਿਕਾ ਰੇਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਿਊਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਜੇਡ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰਕੋਨ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਨਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
2. ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕਰੋ।
3. ਗਰਮੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

ਡਾਇਲਾਟੈਂਟ
ਨਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੋਜ਼ਸ਼, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ.
ਕਾਰਨ
1. ਕਾਸਟਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
1. ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ, ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਛੇਕ ਜੋੜੋ।
2. ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਾਲ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਓ।

ਸਲੈਗ
ਨਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਸਲੈਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸ-ਰੇ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਨ
1. ਸਲੈਗ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
2. ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੇ ਟੈਪਿੰਗ ਟਰੱਫ 'ਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ।
3. ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਲੈਗ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨਾਲ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
1. ਸਲੈਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲੈਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
2. ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਡਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
3. ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਘਲਾਕਾਸਟ ਟੀਲਸਲੈਗ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਸਲੈਗ ਸਟੌਪਰ ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਹ ਦਾ ਕਪਾਹ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਲੈਡਲ ਲਓ।

Decarburization
ਨਾਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਕਾਰਨ
1. ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਠੋਸਤਾ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਡੀਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਡੀਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਓਨੀ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
1. ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਓ।
2. ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਬੇਰੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਚਾਰਕੋਲ ਪਾਊਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ।