ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ

ਦੌਰਾਨਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰਾਲ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ (ਕੋਰ) ਰੇਤ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਫੀਨੋਲਿਕ ਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਕੱਚੀ ਰੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੋਣ ਲਈ ਠੋਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਪਲੱਸ ਲੇਟੈਂਟ ਇਲਾਜ ਏਜੰਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋਟ੍ਰੋਪਾਈਨ) ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਸਟੀਅਰੇਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਟਿਡ ਰਾਲ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਰਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਸ਼ੁੱਧ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਨੂੰ ਠੋਸ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੇ ਆਮ ਸੁੱਕੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਿੱਲੀ ਅਤੇ ਲੇਸਦਾਰ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਵੀ ਹਨ।

ਰਾਲ ਰੇਤ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤਸ਼ੈੱਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇਹੇਠ ਲਿਖੇ ਗੁਣ ਹਨ:
1) ਇਸ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ੈੱਲ ਕੋਰ ਰੇਤ, ਮੱਧਮ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਗਰਮ-ਬਾਕਸ ਰੇਤ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਐਲੋਏ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2) ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰਲਤਾ, ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਢਾਲਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪਰੇਖਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੇਤ ਕੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਰੇਤ ਕੋਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਡੀਜ਼।
3) ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ CT7-CT8 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra 6.3-12.5μm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4) ਚੰਗੀ ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
5) ਰੇਤ ਦਾ ਕੋਰ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ

ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਮੋਲਡ (ਕੋਰ) ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ:
1. ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਮੋਲਡ (ਕੋਰ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ: ਫਲਿਪ ਜਾਂ ਬਲੋ ਰੇਤ→ ਕਰਸਟ→ ਰੇਤ ਡਿਸਚਾਰਜ→ ਹਾਰਡਨ→ ਕੋਰ (ਮੋਲਡ) ਅਤੇ ਹੋਰ।
1) ਰੇਤ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਜਾਂ ਉਡਾਓ। ਅਰਥਾਤ, ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2) ਐਨਕ੍ਰਸਟੇਸ਼ਨ. ਸ਼ੈੱਲ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3) ਰੇਤ ਡਿਸਚਾਰਜ. ਗਰਮ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਹਿਤ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਕੋਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਝੁਕਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਬਿਨਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਹਿੱਲਣ ਦਾ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4) ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ. ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
5) ਕੋਰ ਲਵੋ. ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਕੋਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਠੋਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਕੋਰ ਨੂੰ ਲਓ।