ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ

ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਟੇਡ ਰੈਸਨ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਗਰਮ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗਜ ਜਾਂ ਕੋਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ moldਾਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਟੇਡ ਫੈਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਰੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਫੁਰਨ ਰੇਜ਼ਿਨ ਰੇਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ.

ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਰੇਤ ਦੇ castੱਕਣ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਖਤ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ.

ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੇਪ ਹੋਈ ਰੇਤ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕ ਠੋਸ ਰੇਜ਼ਿਨ ਫਿਲਮ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰਤ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ (ਕੋਰ) ਰੇਤ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾ powਡਰ ਥਰਮੋਸੇਟਿੰਗ ਫਿਨੋਲਿਕ ਦੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਕੱਚੀ ਰੇਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ' ਤੇ ਠੋਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਫੈਨੋਲਿਕ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪਲੱਸ ਲੇਟੈਂਟ ਕੇਅਰਿੰਗ ਏਜੰਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋਟਰੋਪਾਈਨ) ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ (ਜਿਵੇਂ ਕੈਲਸੀਅਮ ਸਟੀਰੇਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਲੇਕਿਆ ਰੇਤ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੇਪਿਆ ਹੋਇਆ ਰਾਲ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਲਥੋਪਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਭੰਗ ਮਿਥਲੀਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਰਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ structureਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਸਰੀਰ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਰੇਤ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੋਟੇ ਹੋਏ ਰੇਤ ਦੇ ਆਮ ਸੁੱਕੇ ਦਾਣਿਆਂ ਦੇ ਫਾਰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਲੇਸਦਾਰ ਲੇਪ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਤ ਵੀ ਹਨ.

ਅਸਲ ਰੇਤ (ਜਾਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਰੇਤ), ਤਰਲ ਰਾਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਬਾੱਕਸ (ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਬਕਸੇ) ਵਿਚ ਭਰ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੋਰ ਬਾੱਕਸ (ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਬਕਸੇ) ਵਿਚ moldਾਲਣ ਜਾਂ ਮੋਲਡ ਵਿਚ ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਸੋ. ) ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਜਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੋਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਲਡ-ਕੋਰ ਬਾਕਸ ਮਾਡਲਿੰਗ (ਕੋਰ), ਜਾਂ ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ (ਕੋਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦੇ methodੰਗ ਨੂੰ ਐਸਿਡ-ਕੈਟਾਲਾਈਜ਼ਡ ਫੁਰਾਨ ਰਾਲ ਅਤੇ ਫੈਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਰੇਤ ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ, ਯੂਰੇਥੇਨ ਰੇਜ਼ਿਨ ਰੇਤ ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਫਿਨੋਲਿਕ ਮੋਨੋਸਟਰ ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.