ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਲੀ ਹੋਈ ਰੇਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰਮ ਧਾਤੁਮ ਪੈਟਰਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਟਮ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਉੱਲੀ ਦਾ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਫਿਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾੱਪ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੈਕ-ਅਪ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲਾਸਕ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਵਿਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਰੇਤ (90 ਤੋਂ 140 ਜੀ.ਐੱਫ.ਐੱਨ.) ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਹੈ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਰੇਤ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜੋ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਰਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰੇਜ਼ਿਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਰੇਜ਼ਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੈਸਿਨ ਫੈਨੋਲ ਫਾਰਮੈਲਡੀਹਾਈਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਹਨ. ਰੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗਰਮੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਹੈ. ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਰਾਲ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਨੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੇਤ ਨਾਲ ਪਰਤਣ ਵੇਲੇ ਰੈਸਿਨ ਨੂੰ ਇਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਕਸਾ ਮੈਥਲੀਨ ਟੇਟ੍ਰਾਮਾਈਨ (ਹੈਕਸਾ) ਨਾਲ ਲਗਭਗ 14 ਤੋਂ 16% ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮੋਸੇਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 150 ਸੈਂਟੀਗ੍ਰੇਡ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ 50 ਤੋਂ 60 ਸੈਕਿੰਡ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
1. ਸ਼ੈਲ-ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਰੇਤ ਦੇ ingsੱਕਣ ਨਾਲੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਯਾਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਦੇ ingsੱਕਣ ਅਤੇ +0 ਲਈ +0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ 35 ਮਿਮੀ. ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ +0.03 ਤੋਂ +0.13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਸ਼ੈਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿੱਠੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਧੀਆ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਾਪੇ ਦੀ ਖਾਸ ਸੀਮਾ 3 ਤੋਂ 6 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
3. ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਤ ਦੇ ingsੱਕਣ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ sਾਣਿਆਂ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ 50 ਤੋਂ 75% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.
4. ਕਈ ਵਾਰੀ, ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਤ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਇਸ designedੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਕੋਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਥਰਾਟ ਸਿੱਧੇ ਗਠਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
5. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਭਾਗ (0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ moldਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰੇਤ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ.
6. ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਪਾਰਬੁਕਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
7. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
8. ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ
1. ਪੈੱਟਨ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਤਾਂ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਰੇਤ ਦੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੱਧ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ 15000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ.
2. ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, 450 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਭਾਰ ਤੱਕ ਦੇ ਪਲੱਸਤਰ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
3. ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ.
4. ਸ਼ੈਲ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ equipmentਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਧਾਤ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ.
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-25-2020