ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

1- ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੁੰਮੀਆਂ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਪਾਰਟ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਗਠਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਤਹ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਖਰਚੀ ਟੀਕਾ ਮੋਲਡ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਕ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨ, ਜਾਂ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਸਮੂਹ, ਇਕ ਮੋਟੀ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਦਾਰਥ ਵਿਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡੀ-ਮੋਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਿਰ ਸ਼ੈੱਲ ਸੁੱਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਮੋਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀਆਂ ਛੱਪੜਾਂ ਜਾਂ ਕਲੱਸਟਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਠੋਸ ਅਤੇ ਠੰ .ਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਦਰਸ਼ਕ ਧਾਤ ਦੇ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਦੋਵਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2- ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
Surface ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ
Ight ਤਿੱਖੀ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ.
Design ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ
Thin ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ingਾਲਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ
Cast ਕਾਸਟ ਧਾਤ ਅਤੇ ਅਲੌਇਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਚੋਣ (ਫੇਰਸ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਫੇਰਸ)
The ਉੱਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਡਰਾਫਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
Secondary ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
Material ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ.

3- ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਕਦਮ ਹਨ?
ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਦੋਂ ਸਖਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੋਮ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਗੁੰਮੀਆਂ ਮੋਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨੂੰ ਗੁਦਾ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁਕੰਮਲ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਜਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

4- ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?
ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਟਰੱਕਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ingਾਲਣ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਅਨੌਖੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੁੰਮੀਆਂ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਜ਼ਬਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ.

5- ਕਿਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੀ ਬੁਨਿਆਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬਾਈਂਡਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਗਲਾਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ ਗਲਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਡਾਇਮੈਂਸ਼ਨਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟੋਲਰੈਂਸਸ (ਡੀਸੀਟੀ) ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟੋਲਰੈਂਸਸ (ਜੀਸੀਟੀ) ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸੇ ਹੀ castੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵੀ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ castਰਜਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਰ ਇੱਕ ਪਲੱਸਤਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਾਡੀ ਫਾਉਂਡੇਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੇਗੀ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਨਤੀ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸਧਾਰਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਗਲਾਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:
Sil ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਲੋਸਟ ਵੈਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡੀਸੀਟੀ ਗ੍ਰੇਡ: ਡੀਸੀਟੀਜੀ 4 ~ ਡੀਸੀਟੀਜੀ 6
Water ਵਾਟਰ ਗਲਾਸ ਗੁੰਮ ਚੁੱਕੇ ਵੈਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡੀਸੀਟੀ ਗ੍ਰੇਡ: ਡੀਸੀਟੀਜੀ 5 ~ ਡੀਸੀਟੀਜੀ 9
Sil ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਲੋਸਟ ਵੈਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੀਸੀਟੀ ਗ੍ਰੇਡ: ਜੀਸੀਟੀਜੀ 3 ~ ਜੀਸੀਟੀਜੀ 5
Water ਵਾਟਰ ਗਲਾਸ ਗੁੰਮ ਚੁੱਕੇ ਵੈਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੀਸੀਟੀ ਗ੍ਰੇਡ: ਜੀਸੀਟੀਜੀ 3 ~ ਜੀਸੀਟੀਜੀ 5

6- ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਰੇਟ ਇਕ ਰੰਚਕ ਦੇ ਇਕ ਅੰਸ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਬਰੇਸਾਂ ਲਈ, 1,000 ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. (453.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ. ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਸੈਂਕੜੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੁੱਖ 'ਤੇ ਸੁੱਟੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਕਸਰ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੁੱਖ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਮੋਲਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੇ 20 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕੱ castੇ. (9.07 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਸਹੂਲਤਾਂ 20-120-lb ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. (9.07-54.43-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਕ ਅਨੁਪਾਤ ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ingਾਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਰ 1-ਐਲ ਬੀ ਲਈ 3: 1. ਹੁੰਦਾ ਹੈ. (0.45-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ, ਇੱਥੇ 3 ਪੌਂਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. (1.36 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਦਰਖ਼ਤ ਨੂੰ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਜ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰੱਖਤ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲੱਸਤਰ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਸੁੰਘੜਨਾ ਰੁੱਖ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ.

7- ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਕਿਉਂਕਿ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਮੋਮ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਤਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮਾਪਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ 125 ਆਰਐਮਐਸ ਮਾਈਕਰੋ ਫਿਨਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕਾਸਟ (63 ਜਾਂ 32 ਆਰਐਮਐਸ) ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਮੈਟਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਸਤਹ ਦੇ ਦਾਗ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਵਿਧਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ / ਗਾਹਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਨਗੇ. ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅੰਤ-ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

8- ਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ?
ਮੋਲਡਾਂ ਨਾਲ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਉੱਲੀ ਸੁੱਟਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਖਰਚੇ ਲਈ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ-ਕਾਸਟ-ਨੈਟ-ਸ਼ਕਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੌਕਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿੰਗ, ਟਰਨਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਿਰਫ 0.020-0.030 ਫਿਨਿਸ਼ ਸਟਾਕ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਹੋਰ, ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਟੂਲਿੰਗ ਵਿਚੋਂ ਪੈਟਰਨ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਖਰੜਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ 90-ਡਿਗਰੀ ਕੋਣਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

9- ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਵੈਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਉਪਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਮੋਮ ਦੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਸਪਲਿਟ-ਕੈਵਟੀ ਮੈਟਲ ਡਾਈ (ਫਾਈਨਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ) ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਧਾਤ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਜਾਂ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਕੋਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਜੋਗ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੂਲਿੰਗ $ 500- $ 10,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਰੈਪਿਡ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਸ (ਆਰਪੀ), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਰੀਓ ਲਿਥੋਗ੍ਰਾਫੀ (ਐਸਐਲਏ) ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਰਪੀ ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਹੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਆਰ ਪੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਗਾਰਾ ਵਿੱਚ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਪੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟ ਭਾਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਿਲਡ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ੇ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਪੀ ਉਪ-ਭਾਗ ਭਾਗ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਰਪੀ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੀਮ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਟੂਲ ਆਰਡਰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਰੂਪ, ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ. ਆਰਪੀ ਪਾਰਟਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਟੂਲਿੰਗ ਖਰਚੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖਰਚੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਪਾਰਟ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਲਾਓਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

10- ਕੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ?
ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਤੋਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਰੁੱਖ ਪੋਰਸਿਟੀ ਨੂੰ ਰੁੱਖ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲਾ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਧੀਆ ਠੰ .ਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੈਕਿ -ਮ-ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨੂੰ ਗੈਸਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਐਕਸ-ਰੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

11- ਤੁਹਾਡੀ ਬੁਨਿਆਦ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜੀਆਂ ਧਾਤੂਆਂ ਅਤੇ ਅਲਾਇਸਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਲਗਭਗ ਬਹੁਤੇ ਫੇਰਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਧਾਤ ਅਤੇ ਐਲੋਇਸ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੱ castਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਡੀ ਗੁੰਮੀਆਂ ਹੋਈ ਮੋਮ ਦੇ ingੱਕਣ ਦੀ ਫਾਉਂਡਰੀ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਅਲਾਦ ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ, ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਡੱਚਟਾਈਲ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਸ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਰ ਐਲੋਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਐਲੋਏਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਅਤੇ ਵੈਨਡੀਅਮ, ਵਾਧੂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਐਲੋਇਸ ਅਕਸਰ ਟਰੈਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵੈਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੋਬਾਲਟ-ਬੇਸ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਬੇਸ ਐਲੋਏ (ਖਾਸ ਤਾਕਤ-ਤਾਕਤ, ਖੋਰ-ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਤੱਤ), ਵਾਧੂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਸਟ ਧਾਤ ਹਨ.

12- ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿਸਟੀਸੀਸ਼ਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਟੀਕਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਾੱਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੀਆ ਸਤਹ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਮੁਕੰਮਲ castਾਲ਼ੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੀਟੀ 3 ~ ਸੀਟੀ 5 ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੀ ਟੀ 4 ~ ਸੀ ਟੀ 6 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵੀ ਹੋਏਗੀ. ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਟਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.

13- ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਵੈਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਟਰਨ (ਮੋਮ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ) ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਘੇਰਿਆ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ “ਨਿਵੇਸ਼” ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਘੇਰਾ ਪਾਉਣਾ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਗਦੇ ਪਿਘਲੇ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਮ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮੈਟਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ (ਘੇਰਿਆ ਹੋਇਆ) ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.