ਕਸਟਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਾਉਂਡੇਰੀ

OEM ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੱਲ

ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ

ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੁੰਮੀਆਂ-ਮੋਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਧਾਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 5,000 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੋਮ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਛਾਪੀ ਗਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੋਮ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਰਾਮੇ ਡ੍ਰਾਇਡ ਕੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਝਰਨੇ ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮੋਮ ਸੈੱਟਅਪਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸਿਲਿਕਾ ਗੰਦਗੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਜ਼ੀਰਕਨ ਰੇਤ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਘੇਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਖਤ ਸ਼ੈੱਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਧੂ ਕੋਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਮੀ ਅਤੇ ਗੇੜ ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਵਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਮ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਰਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਕਲੇਵ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਮੋਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਗੁਫਾ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਕਲ.

ਫਿਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਅਲਾਇਡ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਲੋਏ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ, ਸਟੀਲ-ਸਟੀਲ ਐਲੋਅ, ਪਿੱਤਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ. ਮੋਲਡਾਂ ਦੇ ਠੰ .ੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵੱਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ, ਧਮਾਕੇ, ਪੀਹਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

steel auto parts
auto parts of casting

ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਾਇਦੇ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਟਲ-ਗਠਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ areੰਗ ਹਨ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਾਂਗ, ਪਰ ਦੋਨੋ ફેરਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੋਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਚ.

ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਲਾਭ:

  • ਵਰਤੀ ਗਈ ਰੋਕਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਖਤੀ ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਦਾ superiorਾਂਚਾ ਉੱਚੇ ਸਤਹ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  • ਬਿਹਤਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਤਲਬ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੈ.
  • ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਘੱਟਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਕਿਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  • ਹਾਰਡ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋਰ ਸੁੱਟਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਮ ਜੋ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
  • ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ otherਾਲਣ ਦੇ methodsੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
  • ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਘਟੀਆ ਕਟੌਤੀਆਂ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਣੀਆਂ.

 

ਆਰਐਮਸੀ: ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਚੋਣ

ਆਰਐਮਸੀ ਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਾਉਂਡੇਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆ outਟਸੋਰਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਟੇਯੂਰਡ ਵਰਕਫੋਰਸਨ ਐਵਲਨ ਪ੍ਰਿਸਿਸੀਜ਼ਨ ਮੈਟਲਸਮਿੱਥਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗੁੰਮੀਆਂ-ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ castੁਕਵਾਂ methodੰਗ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਘਰੇਲੂ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ (ਐਨਪੀਡੀ) ਦੀ ਟੀਮ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ toੇ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰanੇ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਇੱਕ ਸੇਲਜ਼ ਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. .


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-25-2020